Bilbältesslarv och rattfylla i Trosa
Rattfylleri och slarv med bilbältet är ett problem i Trosa kommun. Det visar de trafikkontroller som polisen har genomfört under veckan.
Rattfylleriet är oroväckande. Där kan vi ju bara sia om mörkertalet och jag tror att det är stort, säger han.
Hela veckan har Trosapolisen genomfört kontroller på olika platser i kommunen. De stoppade bilisterna har fått blåsa och bältesanvändandet har kontrollerats. Resultatet till onsdag, när halva veckan gått, är inget att skryta över.
Två bilförare är misstänkta för rattfylleri. En fördes till Nyköping för att blåsa en extra gång och den andre kördes till vårdcentralen för att lämna blodprov. Detta för att han inte kunde blåsa ordentligt.
Om man inte kan, eller vill, blåsa så håller vi inte på och tragglar utan ordnar så de får lämna blodprov istället, säger Christer Sjöqvist.
Två personer kanske inte låter som så många men det räcker för att statistiken ska skjuta i höjden.
Man brukar säga att en av tusen bilister är påverkad och vi har inte stoppat tvåtusen bilar kan jag säga. Vi ligger betydligt över snittet, säger Christer Sjöqvist.
De två förarna som är misstänkta för rattfylleri har fastnat i kontroller som främst är gjorda på dagtid i kommunens tätorter där det är 30, 50 eller 70 kilometer i timmen som gäller. I kontrollerna har har också 26 personer som inte använt bilbälte stoppats. Både förare och passagerare. Inte heller den siffran gör närpolischefen glad.
Trosaborna har blivit bättre på att använda bilbälte, särskilt sedan böterna höjdes från 300 till 600 kronor, men fortfarande slarvas det mycket. Lokala entreprenörer i pickupbilar är överrepresenterade, säger Christer Sjöqvist.
De bilister som stoppas i kontroller hanterar det på olika sätt. Alla uppskattar det inte.
Det händer att folk blir förbannade och tycker att vi ska göra annat. Ett fåtal snear till men det är mänskligt. Andra tycker det är bra att de blir tillsagda, säger Christer Sjöqvist.
Enligt närpolischefen har polisen flera olika uppgifter att sköta, att genomföra trafikkontroller är en av dom.
Jag tycker inte heller att det är världens roligaste sak att stå och rapportera trafikförseelser men syftet bakom är att få ned antalet skadade och döda i trafiken.
Så jobbar vi med nyheter