Buller från hamnen stör Oxelösundsbor
Det mullrar av klagomål i Oxelösund. Orsaken är bullret från hamnen. Kommunen har fått in flera anmälningar från boende i grannskapet. Nu ska nya bullerutredningar göras.
Vi på kommunen har fört det här vidare till länsstyrelsen, som är tillståndsmyndighet, säger Susanne Lindell, miljö- och hälsoskyddsinspektör på Oxelösunds kommun.
Hamnen ska få sitt tillstånd från länsstyrelsen omprövat i höst, eftersom hamnen vill utöka sin verksamhet. Därför ska en ny bullerutredning göras. Som det är nu ligger gränserna för bullret på 55 decibel under dagtid, 50 decibel under kvällstid och nattetid max 45 decibel. Plötsliga ljud får inte överstiga 55 decibel.
Buller kan uppfattas väldigt olika, men det görs regelbundna bullermätningar i hamnen. Oftast ligger det inom gränserna, säger Anders Jansson på länsstyrelsen.
Han berättar att klagomålen kommer att tas med i den nya utredning som ska göras och utredas i samband med tillståndsprövningen. Länsstyrelsen kan göra särskilda mätningar efter klagomål, men oftast görs mätningarna i hamnens egen regi.
Vi känner till klagomålen, och vi har redan börjat vidta åtgärder. Det är ett särskilt fartyg som heter George, som kommer med malm från Narvik som bullrar, säger Erik Zetterlund, vd på Oxelösunds hamn.
Fartygen har en hjälpmotor för strömförsörjning när det ligger i hamn. Hamnen kan inte koppla landström till båtarna när de ligger inne, så de måste ordna strömmen med hjälp av egna motorer. På George är det en gammaldags tändkulemotor, som ger i från sig mycket väsen.
Men vi har framfört klagomålen till rederiet, som chartrat båten för de här malmtransporterna. Vi har fått garantier om att nästa gång George anlöper Oxelösund ska det finnas en ljuddämpare monterad, säger Erik Zetterlund.
Han berättar att hamnen tar klagomålen på allvar. Alla bokförs, och vart och ett följs upp och återkopplas till både den klagande och till länsstyrelsen. Förutom bullret från George har boende också hört av sig om oväsen från en last järnvägshjul.
De lät som om det var kyrkklockor som hanterades, men vi har fått löften om att de ska begränsa ljuden i framtiden, säger Erik Zetterlund.
Så jobbar vi med nyheter