Fortfarande ingen bullerutredning på Solåkravägen
I början av april dömde miljödomstolen Gnesta kommun att ordna en ny utredning om bullernivån på Solåkravägen i Gnesta. Drygt tre månader senare har kommunen inte gjort något åt saken. Liknande problem vid Bryggeriholmen löstes med rasande fart.
En tjänsteman från miljökontoret i Gnesta har mätt upp 95 decibel på vår veranda. Ute i trädgården är det ännu värre, säger Kjell Andersson.
Det motsvarar ljudnivåer på ett diskotek.
Det går inte att samtala utomhus när tågen kör förbi. X2000-tågen gör ont i öronen.
Banverket har erbjudit boende på gatan ett extra glas i sovrumsfönstren. Att ha fönstret öppet på sommaren blir inte aktuellt.
Kjell Andersson och 25 andra längs gatan har skrivit på en namninsamling för att få bullerplank. Banverket har planerat in ett sådant någon gång mellan 2008 och 2015.
För att Banverket ska åtgärda bullernivån krävs att 70 decibel överskrids minst fem gånger per natt.
Enligt Banverkets senaste mätningar från 1998 är maxnivån utomhus 85 decibel. Ändå tyckte verket att det räckte med extra glas i sovrumsfönstret.
Någon kilometer österut åker samma tåg förbi Bryggeri-
holmen och där har Banverket varnat för höga bullernivåer. Verket var så oroligt över nybygget på holmen att man krävde en ny bullerutredning av Gnesta kommun. Det var viktigt för att kunna säkerställa en god ljudmiljö för framtida boende. Den nya bullerutredningen blev klar i juni, ett par månader senare.
Det är besynnerligt att det kan gå så fort ibland men när samma sak gäller här vid Sol-åkravägen så vill inte Banverket ta i det, säger Kjell Andersson.
Han har skrivit och berättat för myndigheter att oväsendet har blivit värre. Tågen blir fler och när Banverket bytte till betongslipers samt slipade spåren ökade ljudnivån ytterligare enligt Kjell Andersson. Länsstyrelsen har sagt nej till en ny utredning men ärendet överklagades till miljödomstolen. I april kom domen som fastslår att det behövs en ny mätning. Gnesta kommun ska be Banverket genomföra den men hittills har det inte hänt någonting.
Vi ska ta tag i det där snarast, senast i augusti. Banverket får göra en ny bedömning av bullret och komma med förslag på åtgärder, säger miljöchef Sven Axelsson vid Gnesta kommun.
Så jobbar vi med nyheter