Från utställning till resecentrum

Detta står att läsa i Södermanlands läns hushållnings-sällskaps handlingar år 1914: Såsom ovan nämnts hade bestyrelsen till plats för landtbruksutställningen utsett ett område, som begränsades af statens nya järnvägsstation, banvallen å järnvägen till Stockholm, Nyköpingsån, stadens koloniträdgårdar och Västra hållet, hvilket område delades i två tämligen likstora delar av landsvägen mellan Nyköping och Harg.

Det är alltså här som diskussionerna nu pågår om att förlägga ett resecentrum, vilket skulle innebära att Folkungavallen försvinner. Platsen för lantbruksutställningen var mycket välbelägen nära statens station och intill staden. Hela området omfattade cirka 10 hektar och var gammal gräsvall. Stadsfullmäktige upplät marken utan ersättning vilket även aktiebolaget Perioden gjorde som upplät mark för nöjesfält och restaurang. Staden åtog sig också att dra fram vatten som kunde användas utan kostnad. Staden drog sedan också fram elektriska ledningar.

Den som fick i uppdrag att göra ett förslag på användningen och indelningen av utställningsfältet och ritningar till byggnader på fältet var arkitekten grefve Sigge Cronstedt. Huvudentren är idag också huvudentre till forbollsplanen.
Enligt handlingarna har byggnaderna för entré, läktare, olika stallar, restauranger, stängsel och gångbro över Hargsvägen etc kostat drygt 46000 kronor.

Det står vidare att läsa i hushållningssällskapets bok: För kreatursvårdarnas härbärgerande fick bestyrelsen genom tillmötesgående af k. arméförvaltningen förhyra 20 manskapstält, hvilka uppsattes i närheten af häst- och nötboskapsstallarna och användes äfven för vakt- och brandmanskap samt 6 dragoner, hvilka om förmiddagarna tjänstgjorde vid prishoppningarna och på aftnarna biträdde vid festspelen.