Gnesta kan tvingasbetala skadestånd
Taxi 10 000 AB som är baserat i Vagnhärad har vunnit en rättstvist mot landstinget och Trosa kommun. Myndigheterna har i Hovrätten dömts att betala företaget skadestånd för kontraktsbrott. Nu hoppas Taxibolaget nå en uppgörelse med Gnesta kommun som också använt Taxi 10 000 tjänster.
Om så inte sker hotas kommunen att dras inför rätta, anklagade för kontraktsbrott.
Så har redan skett med Trosa kommun och med landstinget. Tingsrätten dömde i myndigheternas favör. Domen överklagades till hovrätten som fann att Taxi 10 000 hade rätt till ekonomisk ersättning.
Bakgrunden är att taxibolaget tidigare körde färdtjänst och sjuktransporter för båda kommunerna och landstinget.
För Gnesta kommun från år 1995 och fram till och med 1997. Parter blev oense kring formerna för samarbetet.
Taxibolaget hävdar att myndigheternas krav på Taxi 10 000 blev orimliga. De tvingades därför våren 1997 att säga upp avtalen.
Vi sparkade 12 heltidsanställda och stod med en bilpark värd 4,5 miljoner kronor, säger Krister Nordmark, styrelseledamot i Taxi 10 000.
Därav många bilar som inte kom till användning. Den ekonomiska skadan som taxibolaget åsamkats ska de alltså enligt hovrätten ersättas för.
Gnesta kommun blev aldrig indragen i rättsprocessen. Enligt brevet till kommunen beror det främst på att Taxi 10 000 och Gnesta kommun egentligen haft goda personliga relationer med varandra.
Det exakta skadeståndsbeloppet förhandlade Trosa kommun och landstinget med Taxi 10 000 om. De kom fram till en uppgörelse men den täcker enligt taxibolagets advokat inte hela summan.
Trosa kommun och landstinget hävdar att Gnesta kommun står för 18 procent av den ekonomiska skadan.
Johan Lindberg är Gnesta kommuns juridiska ombud.
Taxi 10 000 har vänt sig till oss för att de vill förhandla. Jag antar att de har ett skadeståndsanspråk på kommunen. De får visa vad bakgrunden till kraven är. Idag vet jag ingenting om vare sig belopp eller vilka orsaker som ligger bakom, säger han.
John Henzlert
Så jobbar vi med nyheter