Gratis parkering för miljöbilar på gång i Nyköping
Miljöbilar ska få parkera gratis i Nyköpings kommun. Ett gammalt krav från miljöpartiet som den styrande borgerliga alliansen nu vill utreda. Frågan är vad som menas med en miljöbil.
Elbil, etanolbil, biogasbil eller bara en låg bensinförbrukning.
Definitionerna är nästan lika många som antalet bilmodeller i Sverige.
Men enligt statens regler för vad som är en miljöbil finns det i dag 30 olika bilmodeller som klarar kraven.
Dessutom har Stockholm och Göteborg egna definitioner som delvis skiljer sig från statens.
Fri parkering för miljöbilar finns i dag i mer än 20 kommuner i Sverige.
Det är ett bra sätt för kommunerna att uppmuntra folk att köpa miljöbil, säger Leif Larsson.
Eftersom floran av miljöbilar är så stor kan parkeringsvakterna rimligen inte veta vad som är en miljöbil eller ej. Därför måste sannolikt någon form av kommunalt certifikat utfärdas.
En liten dekal att sätta på rutan kan bli aktuellt. Det får vi också utreda, säger Leif Larsson.
De senaste åren har antalet bilar som kan köras både på etanol och bensin sålt alltmer. Bilarna kallas för exempelvis bi-power eller flexifuel och klassas som miljöbilar. Etanolbilar drar mer bränsle än bensindrivna. Samtidigt har etanolen stigit i pris och försäljningen minskar.
Ekvationen går inte ihop, det måste innebära att många miljöbilister kör på vanlig bensin och släpper ut tonvis med farlig koldioxid i atmosfären.
Hur ska ni kontrollera att det finns etanol i tanken på den parkerade miljöbilen?
Det går inte. Men jag vet att många köper miljöbil för att det är ekonomiskt fördelaktigt men sedan tankar bensin, säger Leif Larsson.
Plus för miljöbilisterna är också en ny station för biogas i Nyköping. Det nya tankstället för biogas i Nyköping ska sälja ungefär 200 000 normalkubikmeter under första året, vilket motsvarar ungefär lika många liter bensin.
Naturvårdsverket bidrar med 1,1 miljoner kronor till satsningen som totalt kostar nästan fem miljoner kronor.
Så jobbar vi med nyheter