Länsstyrelsen kritisk till Ostlänkenplan

Kostnaderna för väg- och järnvägsbyggande i Sverige har ökat mer än vad som var tanken. Därför har Banverket och Vägverket skickat ut en reviderad investeringsplan för åren 2004-2015 på remiss till bland annat länsstyrelsen i Sörmland. En av förändringarna i planen är att byggandet av Ostlänken inte finns med. Nu har länsstyrelsen i Sörmland lämnat sitt yttrande.
- Det är naturligtvis mycket negativt om utbyggnaden av Ostlänken försenas ytterligare, kommenterar landshövingen Bo Könberg i ett pressmeddelande.
Men att Ostlänken inte finns med i verkens investeringsplan betyder inte att den inte kommer att byggas innan 2015. I slutet av april talade Regeringens förhandlingsman Carl Cederschiöld om att Citybanan genom Stockholm bör finaniseras med offentlig och privat samverkan. På så sätt kan järnvägsbygget som ligger till grund för Ostlänken snabbas på. Senast i höst ska regeringen också tillsätta en särskild förhandlingsman för Ostlänken.Uppdraget är att ta fram en offentlig-privat finansiering även där för att snabba på bygget.

Länsstyrelsen kritisk till Ostlänkenplan

Länsstyrelsen i Sörmland är mycket kritisk till att Ostlänken inte finns med i Banverkets och Vägverkets plan för åren 2004-2015. Men järnvägssatsningen kan komma att byggas snart ändå, med hjälp av privata investeringar.