Länsstyrelsen stoppar radhus
Länsstyrelsen stoppar de planerade radhusen längs Stenbrovägen i Nyköping. Trafikbullret blir högt, anser länsstyrelsen. Elva av de tolv radhusen är redan reserverade trots att varken detaljplan eller bygglov är klart.
Det smala planområdet omges av trafikerade vägar och de planerade bostäderna skulle utsättas för höga bullernivåer.
Det innebär att detaljplanen för kvarteret Gruvfogden, där radhusen ska byggas, sannolikt inte kan godkännas. Därmed blir det också omöjligt för kommunen att utfärda bygglov för radhusen.
Öster om radhusen ligger Stenbrovägen som leder trafiken ut mot Harg och Oxbacken. Åt väster ringlar Brandkärrsvägen sin långa förbifart intill de planerade radhusens entréer.
800 meter norrut ligger motorvägen E4 med ett ständigt trafikbrus dygnet runt.
Det är vägar åt alla håll, husen får genomfartstrafik både på fram- och baksidan, förklarar Henrik Haugness, planarkitekt på länsstyrelsen.
Riktvärdet för en godtagbar boendemiljö är att bullret inte överstiger 55 dB(A) utomhus. Det är dock nästan omöjligt att nå de nivåerna i centrala delar av städer.
För att kompensera är det viktigt att det är ännu tystare åtminstone på en sida av huset.
Det kallas den tysta sidan där bullernivån inte får överstiga 45 dB (A). I planförslaget går det inte att åstadkomma någon tysta sida, säger Henrik Haugness.
Om Nyköpings kommun ändå godkänner detaljplanen kommer länsstyrelsen att gå vidare.
Då får våra jurister göra en överprövning av detaljplanen, säger Henrik Haugness.
Elva av tolv hus är redan reserverade. Om folk är beredda att köpa sitt hus på en plats som bullrar, kan de då inte få göra det?
Nej, bostäder har lång livslängd och nästa köpare kanske inte alls tycker om buller. Vi måste också tänka på väghållaren som kan bli skyldig att göra bullerdämpande åtgärder om de boende kräver det, säger Henrik Haugness.
Mäklaren Rolf Johansson, på Mäklarlaget i Katrineholm är besviken efter länsstyrelsens besked.
Vi har elva familjer som har betalat 15 000 kronor i deposition och reserverat sina hus. Nu tvingas vi betala tillbaka pengarna samtidigt som processen kommer att dra ut på tiden, säger Rolf Johansson.
Ingen vet i dag om, eller när, radhusen kommer att byggas.
Det är jättetråkigt, men det blir svårt för kommunen att genomföra detaljplanen. Kanske kan vi hitta en lösning genom att leda om Brandkärrsvägen längre norrut med en infart från Stenbrovägen, säger Lars-Åke Svensson, planeringschef på Nyköpings kommun.
Så jobbar vi med nyheter