Lastfartyget, "ESL Africa" från Cypern, är 143 meter långt och lastat med ammoniumnitrat. Larmet om grundstötningen kom vid 20-tiden, drygt en och en halv timme efter att det lämnat Norrköping.
Enligt Sjöräddningen var läget efter grundstötningen stabilt, och fartyget tog varken in vatten eller läckte olja. Ingen människa skadades, och fartyget bedömdes ligga tryggt på grundet över natten med besättningen kvar ombord.
Kustbevakningen skickade på lördagen ut sitt fartyg KBV 452 från Oxelösund, samt miljöskyddsfartyget KBV 031 från Nynäshamn som kom fram till Rödgrund vid midnatt, natten till söndag.
– Miljöskyddsfartyget tog vi dit i förebyggande syfte. Om det grundstötta fartyget skulle börja läcka, ska vi vara redo att skydda miljön med till exempel länsar, säger Johnny Åberg, kommunikatör i beredskap vid Kustbevakningen.
Enligt Johnny Åberg är ESL Africa, som uppges vara på väg till Ghana, lastat med ammoniumnitrat. Det används vanligen till konstgödsel, och klassificeras som farligt gods.
Ämnet är under vissa omständigheter explosivt, och har använts vid flera bombdåd världen över.
– I det här fallet ser vi inga sådana risker, utan för oss är det ett miljöräddningsuppdrag, säger Johnny Åberg.
Vad som orsakat grundstötningen är ännu inte fastställt, men enligt Kustbevakningen rör det sig troligen om ett maskinfel.
‒Vi vet inte exakt vad som hänt, men mycket tyder på att det varit problem med en motor ombord.
Johnny Åberg poängterar att det inte finns någon misstanke om att alkohol ska ha legat bakom grundstötningen.
‒Styrman och befälhavare har blåst grönt ombord, vilket betyder att de inte var alkoholpåverkade.
Efter att ha kontrollerat fartyget meddelade Kustbevakningen på söndagsförmiddagen att båten kommit loss för egen maskin. Inledningsvis var planen att dykare skulle gå ned innan avfärd för att kontrollera skrovet, men en senare bedömning gav klartecken utan dykinsats.
Fartyget tog sig sedan mot ankringsplatsen vid inloppet till Oxelösunds hamn, som är närmaste stora hamn. Fartyget följdes av Kustbevakningens miljöskyddsfartyg KBV 031 och flyg KBV 503 och färden gick utan problem.
– Det skedde inga utsläpp, efter att ESL Africa ankrat avslutade vi vårt uppdrag. Senare ska fartyget tas in till Oxelösunds hamn för närmare undersökning av skrovet, säger Johnny Åberg.
Här, vid Rödgrunden i Bråviken, gick handelsfartyget ESL Africa på grund:
[map type="google-maps" lat="58.604175573334686" long="16.97113037109379" zoom="14" view_type="roadmap" marker="true"]