Ljus framtid för Skavsta

NYKÖPING: Skavsta flygplats spänner nu musklerna för att på olika sätt bygga vidare på den expansion som redan genomsyrar flygplatsen.Bland annat fler reguljärlinjer, med lågprisprofil, och en ökad chartertrafik står högt på den prioriteringslista som flygplatsfolket, med nytillträdde VD:n, Karl-Erik Strand, i spetsen jobbar hårt på att förverkliga.

Övrigt2001-10-04 15:34
Sven Rydén
<br><br>På torsdagen rådde det festyra blandad med framtidstro på Skavsta. Ryanair satte sitt första nya Boeing 737-800-plan i trafik på linjen Skavsta<br>London och de nya incheckningsdiskarna i den kraftigt tillbyggda terminalen var i bruk.<br>Om ganska precis en månad skall den nya terminalen stå klar, vilket innebär att flygpassagerarna på Skavsta för tillfället rör sig i något som fortfarande till stor del ser ut som en byggarbetsplats.<br> Men mot slutet av maj räknar vi med att allt skall vara helt klart, säger flygplatsens VD, Karl-Erik Strand, med tillförsikt.<br><br>Väl förberedda<br><br>Ryanairs beslut att sätta in ett större plan på linjen SkavstaLondon kommenterar Karl-Erik Strand så här:<br> Vi är väldigt glada. Det bekräftar att flygbolaget tror på flygplatsens utveckling. Kapacitetsökningen är mycket välkommen och vi är väl förberedda på mer trafik.<br><br>Charter prioriteras...<br><br>Karl-Erik Strand konstaterar att Skavsta flygplats jobbar hårt på att expandera verksamheten på olika fronter.<br> Det viktigaste är nu att expandera på passagerarsidan.<br>Karl-Erik Strand berättar att man från Skavsta nu bearbetar de tre stora svenska charterarrangörer som i dagsläget flyger från Arlanda Apollo, Fritidsresegruppen och SLG-gruppen för att styra över en del av den trafiken till Skavsta.<br> Det handlar mycket om ren konservatism att så mycket av chartertrafiken fortfarande går från Arlanda, säger Karl-Erik Strand, och menar att det bara är en tidsfråga innan Skavsta tar över delar av det charterflyget.<br><br>
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!