Lyft på gång för Norrköpings flygplats
De senaste årens nedåtgående trend på Kungsängens flygplats i Norrköping är bruten. Både reguljär- och charterflyget visar på ökande passagerarsiffror, och även på fraktsidan expanderar verksamheten.
Lars Samuelsson menar att Skyways linje till Köpenhamn nu har hittat en stabil nivå.
Skyways meddelade nyligen också att linjen nu är lönsam, vilket ju också ger en trygghet i verksamheten.
För närvarande flyger Skyways fyra turer om dagen till Köpenhamn på vardagar, men Lars Samuelsson har en förhoppning om att det kan bli ytterligare någon daglig avgång om passagerarutvecklingen håller i sig.
Skyways har också aviserat en 30-procentig prissänkning rakt över, vilket pekar på att bolaget nu satsar på volym i passagerarstatistiken.
Även på charterfronten ser framtiden ljus ut för Norrköpings flygplats, konstaterar Lars Samuelsson. De tre destinationerna under sommarsäsongen är Mallorca, Kreta och Bulgarien. Till Mallorca och Bulgarien kommer man denna sommar att flyga med större flygplan än tidigare, för att möta en ökande eftefrågan.
Till vintern får vi åter två charterdestinationer, i och med att Teneriffa återkommer. Som vanligt blir det också ett flyg i veckan till Gran Canaria under vintern, säger Lars Samuelsson.
Sommarsäsongens bokningar för charterflyget från Norrköping ser mycket bra ut hittills, säger Lars Samuelsson, och menar att utvecklingen befäster Norrköpings ställning som Sveriges fjärde största charterflygplats efter Arlanda, Landvetter och Sturup.
Vi har också ett stort upptagningsområde. De närmaste charterflygplatserna är Jönköping och Arlanda, tillägger han.
Även fraktflyget på Kungsängens flygplats går uppåt. Expansionen har varit konstant sedan det oberoende flygfraktbolaget Cargo Center etablerade sig på flygplatsen förra sommaren, i samband med att SAS lade ner sin flygfraktverksamhet där.
Huvuddelen av flygfrakten transporteras i dagsläget på lastbil, men Lars Samuelsson har förhoppningar om att man snart även ska komma igång med mer regelbunden frakt av gods per flyg.
Så jobbar vi med nyheter