Redan 2003 togs det första initiativet till ett nytt bostadsområde på åkermarken mellan Kärvsvägen och Hermelinstigen, som nu planeras bli nästa Skanska Boklok-område med 80 bostadsrättslägenheter. Initialt var det protester mot själva bostadsbygget men de har stillats allt eftersom Gnesta vuxit.
Framför allt är det förberedelserna kring en tredje infart från väg 57 i samband med att husen byggs som kritiserats.
– Vi har inga synpunkter mot att detaljplanen antas, däremot vill vi ha en trevägskorsning som infart. Rondeller har en förmåga att stoppa upp trafiken och det vill vi ej ha, säger Catrin Englund, samhällsplanerare på Trafikverket.
Synpunkter har kommit in om att ökad trafik skulle innebära ökade trafikföroreningar och det har även varit många kritiker som krävt bullerplank. Tomas Enqvist, planeringschef i Gnesta kommun, har tidigare sagt att själva bygget av infarten kommer ske först om femton år.
– Det är jättesvårt att säga exakt när men det kommer dröja ett antal år. Det enda vi med säkerhet kan säga är att behovet kommer att uppstå längre fram, säger Enqvist.
Varför behövs det en tredje infart för ett central område som ligger 10-15 minuter från tågen och bussarna i Gnesta?
– Det handlar egentligen inte så mycket om bostäderna vid Österkärv utan snarare om planer på att i framtiden bygga vid Västerkärv och att man binder ihop Hållsta med Gnesta, svarar Tomas Enqvist.
Går allt enligt planerna utan överklaganden tror planeringschefen att spaden sätts i marken i Österkärv redan i början av nästa år.