Ny linje mellan Skavsta och Bryssel
Direktflyg med irländska flygbolaget Ryanair från Skavsta flygplats i Nyköping till belgiska huvudstaden Bryssel blir verklighet i slutet av oktober. Den nya förbindelsen beräknas öka passagerarvolymen på Nyköpingsflygplatsen med 100 000 resande på årsbasis.
Vi räknar med att nå minst 100 000 passagerare på den nya linjen under första året, säger hon vidare.
När Ryanair i början av april i år etablerade sin nionde bas på Skavsta flygplats, och då utökade sina linjer på flygplatsen från två till åtta, antydde bolagets vice vd, Michael Cawley, att antalet destinationer från Skavsta kunde komma att öka ytterligare under året. Och bara drygt fyra månader senare kom beskedet att det blir så.
Marknaden i Norden är mycket viktig för oss. Det finns många reguljära resenärer och vi ser en kontinuerlig tillväxt i regionen, säger Lotta Lindquist om den snabba expansionen på Skavsta.
Det fanns ett antal orsaker till att valet föll på Bryssel som nästa destination från Skavsta, konstaterar hon.
Det finns många affärskontakter mellan Sverige och Benelux-länderna, Bryssel är intressant som EU-knutpunkt, och det är lätt att ta sig vidare från Bryssel, både med bil inom Beneluxländerna och med flyg vidare i Europa.
Joakim Lindholm, operativ chef på Skavsta flygplats, är givetvis mycket nöjd med tisdagens besked att Ryanair om drygt två månader öppnar en linje till Bryssel från Skavsta. Han tror att en stor del av den framtida resandeströmmen på Bryssellinjen kommer att bestå av politiker och affärsmän, men räknar också med en betydande andel turister.
Bland annat tror Joakim Lindholm att Bryssellinjen kommer att utnyttjas en hel del av passagerare med destinationer i södra Europa som slutmål, som då kommer att byta plan i Bryssel och flyga vidare med Ryanair.
Det blir, till exempel, mycket enkelt att ta sig till Italien via Bryssel, säger han.
Joakim Lindholm berättar att man även på Skavsta nu noterat att allt fler passagerare utnyttjar möjligheten att via planbyten på någon av Ryanairs baser flyga längre sträckor inom Europa.
Vi beräknar att ungefär tio procent av passagerarna på Skavsta byter plan där och flyger vidare. Det här är en klart växande trend, även om man får vänta tvåtre timmar mellan två plan och själv får ta hand om sitt bagage och checka in det igen för den fortsatta flygningen.
Så jobbar vi med nyheter