Vid Verkstadsgatan ligger SSAB:s truckstopp. Här checkar alla lastbilstransporter till SSAB in och får vänta på sin tur. Nu ska kommunen bygga en cirka 290 meter lång och åtta meter bred väg hit från Aspaleden.
– Det är många lastbilar till SSAB som går via deras truckstopp. De måste dit och registrera sig och med den här vägen blir det mycket närmare för dem, säger Inge Ståhlgren (S) som är ordförande i miljö- och samhällsbyggnadsnämnden.
Nämnden har nu tagit beslut om att bevilja en ansökan om marklov för ändring av marknivåer. I praktiken innebär det att man nu sagt ja till byggandet av vägen.
Mats Lindahl är gatuchef vid Oxelösunds kommun. Han berättar att kommunens satt en budget på totalt 5,5 miljoner kronor, men att de kommer kunna bygga billigare än så.
– I denna summa ingår även gatuljus samt upprustning av den befintliga gång- och cykelvägen. Lite bättre svar på kostnadsfrågan får vi när vi kan göra en säkrare kalkyl och det kan vi göra när vi vet hur mycket berg som måste bort och hur markförhållandena är i skogspartiet, säger han.
Det är kommunen som äger marken och planen är att starta bygget så snart som möjligt.
– Vi startar projektet omgående med att avverka den skogsridå där vägen placeras och sedan sker avtäckning av all humus så att vi frilägger berg och övriga ytor, säger Lindahl.
Men vägen kanske inte slutar här. Det finns planer om att på sikt bygga vidare på den så att man når Vivestaområdet. Då handlar det om att underlätta för fler permanentbostäder där.
– Det finns inget beslut än, men jag tror att vi ska börja titta på det under våren, säger Inge Ståhlgren.
När planerna först presenterades i april berättade Stålgren och Oxelösunds miljö- och samhällsbyggnadschef Nils-Erik Selin om planerna för Vivestaområdet.
– Tanken är att vi ska fortsätta bygga den här vägen vidare upp till Brannäsvägen för att knyta Lastudden och Vivesta närmare centrum. Den nya detaljplanen medger större bebyggelse på Lastudden, sa Selin.
– Vi ser en trend i Sverige att folk bosätter sig permanent i sommarstugeområden, sa Inge Ståhlgren.