Nya busskortregler kan irritera

Snart ändras reglerna kring Länstrafikens busskort. Att åka regionalt på enkelbiljett blir mycket dyrare. Nu är busschaufförerna rädda för att drabbas av resenärernas vrede.

Övrigt2002-02-22 22:59
John Henzlert
Länstrafikens nya reskort-system börjar gälla 4 mars. Korten ska laddas och varje resa registreras i en kortläsare. När kortet är tömt är det bara att fylla på igen vid nästa tur. Meningen är att varje resenär bara betalar för den sträcka han eller hon oftast reser på. Att avvika från den vanliga linjen kostar extra. Det är vid köp av enkelbiljett som prishöjningen kommer att bli kännbar. Kostnaden är beräknad på resans längd. Länet är uppdelat i ett antal res-zoner. Kunden betalar för varje zon den vill åka i.
Att ta bussen mellan Trosa och Södertälje blir plötsligt jättedyrt. Nu kostar det 32 kronor. Det kommer att kosta 44 eller 48 kronor efter den 4 mars, säger busschaufför Göran Larsson.
Meningen med det nya systemet är att ge resenärerna möjlighet att skräddarsy sina reskort.
Korten är bra men problemet är att informationen från Länstrafiken inte har gått fram som den ska. Om du från en dag till en annan plötsligt ska betala 48 kronor istället för 32, blir du förvånad och irriterad, säger Göran Larsson och fortsätter.
Det är vi chaufförer som möter kunderna varje dag. Det är vi som får förklara hur biljettsystemet fungerar. En kollega sa till mig på skämt, efter den 4 mars behöver vi ha hjälm och skyddsmask när vi kör. Naturligtvis råkar vi ut för arga resenärer.
Länstrafiken har gjort mycket reklam för att kunderna ska köpa reskort istället för enkelbiljetter. De resenärer SN talat med har inte klart för sig vad det nya systemet kommer att innebära för dem.
Felet är att Länstrafiken inte ordentligt har redovisat vad det innebär att resa via enkelbiljett. Reklamen har bara handlat om de nya reskorten. Det här kommer att ge problem, säger Göran Larsson.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!