Nya regionaltågen blir snabba men dyra
Om ett år har Gnestaborna troligen möjlighet att nå Stockholms central med tåg på cirka 35 minuter. Att pendla med regionaltåg blir dyrare än pendeltåg och erbjuder hälften så många avgångar.
Med regionaltåget ska pendlare kunna nå Stockholms central på 35 minuter. Samma resa med pendeltåget tar nästan en halvtimme längre. Resenärer som byter tåg till nya regionaltåget spar tid men det kommer att svida i plånboksskinnet varje gång månadskortet (30-kortet) ska betalas.
På pendeltåget kostar 30-kortet 600 kronor men på regionaltåget finns inget officiellt pris från Gnesta. Det är möjligt att komma nära genom att jämföra kostnader för 30-kortet från Flen. Om dessutom Katrineholm tas med i beräkningarna kan ett förväntad pris från Gnesta räknas fram.
Det är ungefär hälften så långt mellan Katrineholm och Flen som mellan Flen och Gnesta. Med avstånd som enda faktor skulle ett 30-kort från Gnesta till Stockholm C kosta cirka 200 kronor mindre än samma kort från Flen. Från Flen kostar kortet 2 470 kronor.
Problemet för många pendlare är att de inte når hela vägen fram på sin resa när de kliver av tåget. De behöver åka vidare med buss eller kanske tunnelbana. Andra måste resa med buss mellan hemmet och stationen i Gnesta. Slutligen finns slitvargar som åker kollektivt till både påstigning och avstigning. Alla som nyttjar den lokala kollektivtrafiken behöver göra tillägg till sitt 30-kort.
Det går att skräddarsy pendlarkortet precis så som det passar var och en. Som ett exempel kan vi tänka oss godsägaren från Flenstrakten som vill resa första klass till Stockholm C och sedan ta tunnelbana till arbetsplatsen i Gamla stan, kostnad: 3 706 kronor i månaden.
Så jobbar vi med nyheter