Nya tåg men inga fler avgångar
De nya dubbeldäckare är en av de största satsningarna i SJ:s historia. De kommer förhoppningsvis att minska trängseln på tågen, men tätare mellan avgångarna blir det inte.
Det var nog ett misstag att första turen blev överfull, men man kan inte dra slutsatser utifrån ett enstaka tåg. De nya tvåvåningsvagnarna gör det lättare för oss att vara flexibla, så vi kan tillhandahålla tillräckligt med platser, säger Jan Kyrk, regionansvarig på SJ.
De nya vagnarna kommer inte att innebära att fler tåg kommer gå mellan Nyköping och Stockholm.
Vi kommer inte kunna öka turtätheten mellan Nyköping och Stockholm på minst 510 år, för det finns inte tillräckligt med spår. Det är ett Stockholmsproblem, det är för trångt och spåren byggs inte ut i den takt som vi skulle önska, säger Jan Kyrk.
I stället för att skapa fler tågturer har de nya dubbeldäckarna köpts in, för att öka antalet platser på de avgångar som nu finns i Mälardalen. Under lång tid har SJ fått klagomål på trängseln på tågen.
Nu när vi fått fler vagnar ska vi försöka se till hålla rätt mängd platser på tågen, så att tågen som går i rusningstrafik inte blir överfulla, säger Jan Kyrk.
De nya tågen skapar 10 000 nya platser, som fördelas över hela Mälardalsregionen.
Vår utmaning nu är att få fler att åka tåg. Vi måste hitta mängder av nya kunder, som fyller våra platser på tågen, säger Jan Kyrk.
Men hur ska det gå till, om inte turtätheten ökas?
Vi vill få fler att se fördelarna med tågen jämfört med bilen, och om vi nu kan visa att det finns plats ombord så tror vi att fler kommer att vilja tågpendla, säger Jan Kyrk.
Han menar att de turer som i dag går mellan Nyköping och Stockholm motsvarar efterfrågan.
Vi gör mätningar, och vi ser att vi fyller tågen till ungefär 35 procent. Några avgångar är överfulla, men vissa är kanske bara fyllda till 10 procent, och vi har svårt att hålla täta turer i lågtrafik, säger Jan Kyrk.
Sena turer från Stockholm är något som efterfrågas av många, men enligt Jan Kyrk utnyttjas av få.
Om det vore många som verkligen reste med de sena tågen så skulle tågen ha gått. Jag tror att många väljer att stanna kvar i Stockholm efter till exempel bio eller teater, säger Jan Kyrk.
Så jobbar vi med nyheter