Sörmlandssoffan kom till Gnesta på fredagsmorgonen och i vanlig ordning delade näringslivsprofiler från länets alla hörn med sig av stort och smått.
Ett av de hetaste ämnena var Ostlänken, inte minst tack vare Trafikverkets förslag tidigare i veckan som innebär förseningar för det gigantiska infrastrukturprojektet.
Anna Lövheim, näringspolitisk chef på Östsvenska handelskammaren, ser kapacitetsökningen som fyra tågspår skulle innebära som det viktigaste för näringslivet i östra Sörmland. Det finns fortfarande kvar i planerna. Hon är dock kritisk till att projektet drar ut på tiden.
‒Men det är ju bara ett förslag än så länge, nu finns det chans att tycka till under remisstiden, säger hon.
Lövheim skulle helst se att Ostlänken finansieras med investeringslån så att byggtakten kan öka. Den strategin har även H G Wessberg, förhandlingsperson på Sverigeförhandlingen, förordat tidigare.
‒Om vi långsiktigt ska få ut den fulla tillväxtpotentialen i södra Sverige behövs det också höghastighetsspår längs hela sträckan, säger Anna Lövheim.
Amazons pågående etableringar i Eskilstuna och Katrineholm diskuterades också på scen. Dot Gade Kulovuori, näringslivskonsult på Katrineholms kommun, kallade etableringarna unika, eftersom tre likadana datacenter byggs samtidigt i de två sörmländska städerna och Västerås.
‒I går träffade vi representanter från Luleå för att ta lärdom från Facebooks etablering där. Nu ska vi tänka igenom det här och fundera på om vi ska jobba vidare som tre enheter eller om vi kan göra saker gemensamt, säger Dot Gade Kulovuori, som tidigare varit vd på Skavsta flyplats.