Ostlänken ett av Banverkets viktigaste projekt
Ostlänken kan i bästa fall börja byggas 2012 och kommer att kosta ungefär elva miljarder kronor.
Ostlänken finns inte med bland de projekt som fått en tidigare byggstart, men det ändrar inte Banverkets planering.
_ Ostlänken är samhällsekonomiskt lönsam enligt våra beräkningar, säger Kjell-Åke Averstad. Att den nu finns med i regeringens infrastrukturbeslut är en milstolpe och gör att vi kan sätta fart.
Banverkets järnvägsutredning för Ostlänken pågår och kommer att vara färdig nästa år, 2005.
Så jobbar vi med nyheter