Patric i ny sits inför första SM-rallyt
Några meter på asfalt, det är allt Patric Carlsson hunnit med i sin nya bil inför årets första SM-tävling i rally. Han hoppas ändå kunna vara med i toppen i stora grupp N när Bergslagsrallyt avgörs.
Än mindre några tävlingar.
Patric Carlsson och hans team har haft fullt upp med att gå igenom Mitsubishin med efternamnet Evolution 7.
I torsdags var jag i Örebro hela dagen. Det finns en kille där som hjälper mig med motorer. Nu är motorn rätt inställd och vi har gått igenom allt annat också. Växellåda, stötdämpare, allt. Så nu ska vi i alla fall inte kunna råka ut för någon skitfel i första tävlingen, säger Nyköpingskillen.
Bergslagsrallyt i Hällefors är årets första SM-rally.
Förra säsongen vann Patric Carlsson en SM-deltävling i prestigefyllda grupp N och den här säsongen är det tänkt att de fjärdeplatser han har totalt i klassen ska bytas ut mot medalj.
Men räkna inte med några stordåd redan i första tävlingen.
Jag har bara kört bilen några meter på asfalt i Örebro, när jag var hos killen med motorerna. Jag har inte provat någonting i skogen. Jag vet ingen annan i klassen som har köpt ny bil. De andra har förfinat det de redan hade. Jag kan sikta på att vara bland de fem bästa men det är nog lite tidigt att sikta på den absoluta toppen.
Jag har ju samma typ av bil som tidigare. Det är ingen jätteskillnad på bilarna och jag hoppas att det ska vara lite samma känsla. Men det är klart att det hade varit bra om man hade hunnit testa ordentligt.
Räkna med att de gamla vanliga namnen finns med i toppen; Stig-Olof Walfridsson, Kenneth Bäcklund, Oscar Jansson.
Jag får försöka hålla mig så nära dem som möjligt.
Det har kommit snö till skogarna runt Hällefors, men säker på underlaget kan inte Patric Carlsson vara. Det adderar bara till osäkerheten inför den första SM-tävlingen.
Om det bara är is och snö är allt lite enklare för då är det bara att gasa på så fort man kan. Men det kommer säkert att vara en massa grus också och då måste man både vara taktisk och ha lite tur för att få till det. Jag tänker inte gå ut det hårdaste jag kan.
Mjukstarten motiveras inte av den nya bilen utan av osäkerheten när det gäller underlaget.
Om det är mycket grus så får man passa sig lite i körningen för annars har man inga dubbar kvar på däcken. Det är dessutom långa sträckor, någon var på fyra mil. Man måste tänka sig för lite.
Tävlingen startar lördag kväll och på söndag eftermiddag är Patric Carlsson och kartläsaren Leif Fredriksson från Björkvik i mål. Förhoppningsvis med en topplacering.
Så jobbar vi med nyheter