Patric SM-tvåa trots nytt strul
Patric Carlsson var på väg att bryta SM-tävlingen i Östersund. Bilen fungerade inte som den skulle den här gången heller. Men Nyköpingskillen tog en chansning som höll. Han slutade totaltvåa och är med i striden om SM-medaljer.
I den nya Mitsubishin skulle årets säsong få en mycket roligare start men Patric tvingades bryta den första SM-tävlingen i januari med en med en sönderkörd fälg.
Ni förstår att Patric tänkte inte nu igen när han upptäckte att det var problem innan lördagens första sträcka.
Motorn var lite sjuk och tryckte ur sig vatten. Vi märkte innan start att det saknades vatten i kylaren. Och det blev bara värre och värre. Jag var tvungen att åka och hålla koll på mätaren. På den sista servicen på lördagen hällde vi i fyra liter vatten i kylaren, berättar Patric.
Lösningen blev att trimma ner motorn för att det inte skulle gå riktigt lika varmt på söndagen.
Vi öste i kylarcement också men det var en chansning att köra. Jag var lite inne på att jag skulle bryta men det höll ända in i mål.
Det inte bara höll. Det gick undan också.
Det märktes att motorn var lite klenare men körningen funkade bra och sedan tvingades en del konkurrenter bryta.
Stig-Olov Walfridsson försvann redan på lördagen, Oscar Svedlund bröt på söndagen i det här rallyt där SM-poäng delades två gånger. Efter lördagen var Patric Carlsson trea, på söndagens rally (som också var EM-tävling) var han tvåa.
Tvåa var han också totalt i grupp N4 uppe i Östersund. Det var bara Kenneth Bäcklund från Vara, också han i en Mitsubishi, som var snabbare.
Jag hade inte en chans där. Sen hade jag väl en knapp halvminut ner till trean.
Patric Carlsson är nu med i striden om SM-medaljerna. Nästa deltävling körs redan om två veckor, i Vännäs.
Det kändes riktigt skönt att det gick så bra trots att vi fick kämpa så hårt hela tävlingen.
Men nu är det bråda dagar till nästa SM-race. Patric kom hem till Nyköping sent i går kväll. Redan tidigt i morse var han uppe och började skruva med bilen.
Det är bara att riva ut motorn och köra den till Örebro, där jag har en kille som jobbar med mina motorer. Vi måste ta reda på vad det är som hänt, varför den trycker ut allt vatten.
Så jobbar vi med nyheter