Planerad flygskatt kan slå hårt mot Skavsta
Den planerade flygskatten kan slå hårt mot Ryanairs verksamhet på Skavsta i Nyköping. Ryanairs VD Michael OLeary hotar till och med att lämna Nyköping och Sverige om skatten införs.
Den nya flygskatten finns med i regeringens budgetproposition och föreslås bli 95 kronor per enkelresa.
För resenären betyder det att en flygresa mellan Skavsta och Rom, tur och retur, blir 190 kronor dyrare än idag.
För Ryanair innebär skatten att de idag mycket billiga resorna som annonseras ut blir minst 95 kronor dyrare. Skatter måste nämligen alltid finnas med i det annonserade grundpriset.
Trots att en liknande flygskatt redan finns i Danmark och Storbritannien har inte Ryanair gett upp kampen om att slippa den svenska skatten.
Nu hotar Ryanair att stoppa expansionen på Skavsta i Nyköping om regeringen inför den planerade flygskatten under våren.
För oss skulle det i snitt innebära en 25-procentig höjning av biljettpriserna. Det är att lägga en skatt på turism och på fattiga människor som annars inte har råd att flyga, sade Michael OLeary som är i Sverige för att kampanja mot den nya flygskatten.
Ryanair har fått mycket kritik för att det är svårt att se vad en biljett verkligen kostar. Till det låga biljettpriset läggs nämligen alltid avgifter runt 200 kronor på varje enkelresa.
Men Ryanair får nu försvar från den svenska myndigheten Luftfartsverket.
Jag tycker att Ryanair i stället är bra på att berätta vad en biljett verkligen kostar. Gå in på hemsidan och se, där är priset och avgiften väldigt bra uppställda, säger Dan Lundwall, marknadschef på Luftfartsverket.
Ryanairs affärsidé är att sälja enkelbiljetter, och nu följer stora delar av flygvärlden efter.
Ryanair har plöjt marken för hela branschen. Enkelresor är det enda ärliga sättet att sälja en biljett och ger kunden möjlighet att själv välja, säger Dan Lundwall.
Ryanairs kamp mot flygskatten får stöd av branschorganisationen Svenskt Flyg som också tror att den nya skatten kan komma att slå hårt mot Ryanair.
För Ryaniar innebär det oerhört mycket om biljettpriset ökar med 95 kronor per enkelresa, säger Hans Enelius, styrelseledamot i Svenskt Flyg.
Tyvärr kommer nog den nya skatten att slå hårt mot Skavsta, fortsätter han.
Den nya flygskatten ska träda i kraft från maj 2006 och dra in 1,4 miljarder kronor.
Så jobbar vi med nyheter