Förra veckan tog Saab Parts ett stort steg bort från Saab-arvet och bytte namn till Orio. Men det gamla moderskeppet fortsätter att spela en stor roll. I dag börjar förhandlingarna i Nyköpings tingsrätt mellan reservdelsföretaget och BMW, som kräver 20 miljoner kronor.
Bakgrunden är ett avtal från 2010 som innebar att framtida Saab 9-3 skulle förses med motorer från BMW. BMW levererade sedan reservdelar och motorer, utan att få betalt av Saab Automobile.
Saab Parts, som varit ett dotterbolag till Automobile, bestrider stämningen. Parts var inte en del av avtalet och har därför inget betalningsansvar, har bolaget tidigare skrivit i sitt svar till tingsrätten. Dessutom menar företaget att den tidigare Saab Automobile vd:n Jan-Åke Jonsson, som skrev under, inte hade behörighet att binda Parts till avtalet.
Förhandlingarna pågår till och med torsdag.