Shellmack i Rosenkälla stänger
Om ett halvår bommar Shellmacken i Rosenkälla igen. Anledningen är de allt strängare miljökraven som ställs för att sälja bensin i bostadsområden. Därmed mister Nyköpingsborna sin sista bemannade Shellmack.
boende i Rosenkälla
För till macken kommer inte bara folk för att tanka, utan för att köpa tidningen, få hjälp med att byta ett tändstift, hyra släp, eller rent av få hjälp med att hitta hem.
Det händer nämligen titt som tätt att Leif Eriksson eller någon av hans sex anställda får hjälpa äldre damer eller herrar hem till servicehemmet i Rosenkällagården efter att de förvirrat sig på någon eftermiddagspromenad. Men nu är det snart slut på den epoken och anledningen är en nio år gammal tank i betong som ligger i marken under bensinpumparna.
Vid en statlig inspektion i november förra året dömdes tanken, som rymmer 30 000 liter bensin, ut på grund av sprickbildningar. Något som skulle föra med sig miljonkostnader för mackens ägare, Svenska Shell, att åtgärda. Eftersom bensinstationen ligger i ett bostadsområde ställs extra höga krav på hur olja och bensin hanteras. Dessutom är framtiden oviss för bensinstationen. Miljökraven skärps hela tiden i synnerhet för mackar i tätbebyggda områden och om några år kan miljökraven ha skärpts ytterligare. Därför väljer Shell att avveckla hela verksamheten.
För Leif Eriksson personligen innebär det egentligen inga större problem, eftersom han närmar sig pensionsåldern. Mer bekymrad är han i stället för sina sex heltidsanställda.
Leif Erikssons dotter,
Marie Söderberg, har jobbat på macken i 20 år och kan
tänka sig att driva macken vidare, dock utan att sälja bensin.
Det unika med den här stationen är inte bensinen utan den personliga servicen, säger Leif och Marie.
Vi har stamkunder i hela stan. Så någon form av verksamhet borde vara möjlig att bedriva, menar Marie Söderberg.
Det finns ju inte så många bemannade mackar kvar längre, menar dom.
Men än så länge är det ovisst om ens stationsbyggnaden kommer att står kvar. När bensinstationen läggs ned i slutet av 2006 ska marken saneras. Skulle det visa sig att fastigheten är nedsmutsad rivs den.
Var Shells kunder ska tanka i framtiden är ännu ovisst Leif Erikssons tips är att Shell i framtiden kommer att satsa på mer Jet-liknande automatiserade stationer och sänkta bensinpriser i stället.
Så jobbar vi med nyheter