Snart dubbelt så dyrt att resa med pendeln
SL går tillbaka till att använda zonsystem och höjer biljettpriset kraftigt. Så blir verkligheten för alla resenärer som inte har periodkort.
SL övergår till ett zonbaserat biljettsystem för att priset ska öka i relation till längden på resan.
Zonsystemet påverkar resandet på enkelbiljetter, inte periodkort.
För att minska kontanterna i trafiken blir det fler försäljningsställen, biljettautomater och SMS-biljetter.
Styrelsen har två förslag att ta ställning till.
För det första alternativet kommer den dyraste enkelresan att kosta 80 kronor.
I det andra alternativet kostar dyraste resan 90 kronor.
I dag kostar det 40 kronor att resa till och från Gnesta och det inkluderar Gnestatillägget.
Men ingen vet om det blir ett Gnestatillägg även med nya biljettsystemet, i så fall kan 90 kronor vara i underkant.
Vi vet inte hur det blir så jag kan inte ge något svar, säger kommunalrådet Henric Sörblad (m) vid Gnesta kommun på måndagskvällen.
Det lägsta priset för en resa blir 40 kronor för den som köper kontant av SL:s egen personal.
Det nya zonsystemet innebär att Stockholms län delas in i tre zoner istället för som tidigare fem. Zonerna går i ringar runt Stockholm, innerst är zon A, zon B och ytterst zon C som Gnesta troligen hamnar i.
Resenären betalar med det antal kuponger som används, max tre eller fyra.
Kupongerna ska, beroende på vad styrelsen beslutar, kosta tio eller 20 kronor styck i ett häfte om 20 kuponger. Reducerat pris är i båda alternativen cirka 60 procent av ordinarie.
Enstaka kuponger kan i värsta fall kosta 25 kronor styck.
De längsta resorna, där resenären passerar i alla tre zoner hamnar i den prisnivå som det var före enhetstaxan.
Så jobbar vi med nyheter