– I och med att området är uppdelat med parhus och flerfamiljhus finns möjligheten att bo i en lägenhet och radhus, vilket kan attrahera olika typer av invånare, säger planchefen Linda Axelsson om det storskaliga bostadsbygget i sydvästra Vagnhärad, som samhällsbyggnadsnämnden beslutar om i dag, tisdag.
Väsby har expanderat kraftigt under de senaste åren, och snart kan trakten få ytterligare ett tillskott på 100-110 bostadslägenheter, varav 35 radhus, om detaljplanen går igenom.
– Det är ganska uppbyggt och finns inte så mycket tomter kvar. Då blir det här ett ganska naturligt utvecklingssteg för Vagnhärads tätort, säger planchefen Linda Axelsson om det planerade bygget som kan ta vid efter mycket villabygge i området.
Expansionen har sedan tidigare varit markerad i kommunens utvecklingsplaner och eftersom de nya husen kommer att placeras i ett redan bebyggt område är de anpassade efter den nuvarande byggstilen i tätorten.
Planchefen menar att projektet öppnar upp för omflyttning inom kommunen, samtidigt som förstahandsköpare har möjlighet att ta sig in på bostadsmarknaden eftersom byggherren Bokloks bostäder ofta ligger lägre än många andra byggföretag.
– Om man tittar på till exempel Fänsåker där Boklok tidigare byggde så var det en blandning av nyinflyttade och kommuninvånare som flyttade dit, säger Linda Axelsson.
Det centrala läget till centrum och järnvägsstation kan även komma att locka pendlare till området, även om hyresgäster får vända sig någon annanstans.
Hur kommer det sig att ni satsar på bostads- och inte hyresrätter?
– Vi bygger både och. I det här läget har det landat i att det är Boklok som ska bygga och då bygger dem bostadsrätter. Sedan har det blivit på andra håll, mer centralt i Vagnhärad, där vi byggt hyresrätter under de senaste åren, säger Linda Axelsson.
Även om samhällsbyggnadsnämnden godkänner detaljplanen idag, kommer det dröja minst ett år innan bygget kan dra i gång. I november kommer detaljplanen komma upp för ett slutligt antagande i kommunfullmäktige och sedan ska planen vinna laga kraft.
– I bästa fall blir byggstarten i slutet av nästa år. Det tar alltid lite tid efter att detaljplanen har vunnit laga kraft. Man ska detaljprojektera vägar och göra stabiliseringsåtgärder inför byggnationen. Det är inte någonting som sätter i gång i morgon, men när detaljplanen vunnit laga kraft, så kan det arbetet påbörjas, säger Linda Axelsson.