Speedway på gång igen i Nyköping
Speedway är hetare än någonsin i Sverige och i Nyköping börjar talangerna spira. Speedwayklubben Griparna är på väg tillbaka och låter tre förare debutera i onsdagens hemmatävling.
Inte visste jag att det var så roligt att köra, jag har hållit på med gokart och det är ju häftigt men det finns inget som kan jämföras med speedway, säger Patrik.
Måndagarna är träningskvällar på Svanstabanan och livet i depån liknar nästan det som pågår under en tävling. Motorerna varmkörs, kedjorna smörjs och förarna får goda råd av sina äldre vägvisare, de som kan speedway utan och innan och som vet hur viktigt det är att inte slå av på gasen i kurvan, att hålla rätt spår och inte gå in i sargen vid utgången på rakan.
Hasse Bergentoft är en sådan mentor. Han har varit med sedan Griparna föddes i början av 80-talet då banan byggdes av ideella händer och speedwaysporten fick en uppsving i Nyköping som sånär ledde ända fram till elitserien. Men de egna ungdomarna räckte inte till för att hålla igång ett serielag och för några år sedan försvann Griparna ur seriesystemet.
Men nu är något nytt på gång i Griparna. Plötsligt finns tre flygfärdiga förare på startlinjen som är beredda att göra sin första tävlingsstart i onsdagens hemmatävling och Hans Bergentoft myser.
Det blir inget serielag i år men många förare kommer hit och tränar på vår bana, säger han.
De senaste åren har Griparna kört en speedwayskola, med ett 25-tal deltagare, helt gratis och med klubbens egna motorcyklar. Där har man en fin rekryteringsbas, men killarna som börjar tävla köper förstås egna motorcyklar.
Patrik Lund har investerat i en tämligen potent maskin, en Jawa fyrventilare som elitföraren Mark Keast körde förra säsongen. Speedway är ändå ingen dyr motorsport, jämfört med andra grenar, tycker Patrik.
En kille som kör på elitnivå kan klara sig på 80 000 kronor för en hel säsong, motocross kan handla om flera hundra tusen kronor, säger Patrik.
Själv har han kört motocross, som ungdomsförare upp till 80 cc. Men motorintresset fanns kvar och när han tog chansen att pröva speedway förra året blev han frälst. Speedway är kittlande, det känns i hela kroppen och Patrik beskriver sina kluvna känslor när han kör sin motorcykel.
Det är lika äckligt varje gång jag ska gå in i en kurva, fast det är skitball, säger han.
Speedway är oerhört tekniskt, minsta fel kan orsaka en omkullkörning vilket kan vara ödesdigert när fyra förare ligger i bredd in i kurvan. Trots att förarna kör en rundbana, i fyra varv, är det aldrig frågan om monotoni och tristess.
Det handlar om full koncentration i fyra varv, säger Patrik.
Så jobbar vi med nyheter