Något uppköp är det dock inte frågan om, förklarar han, det är ett samgående. Hur ägarförhållandena kommer se ut framöver kan han inte säga ännu. Skälet till samgåendet är att Swenox behöver hjälp att klara den stora satsningen.
– Vi är inte stora nog.
Både Daimler och andra kunder planerar att bygga upp fabriker i exempelvis Indien, Kina och Brasilien när de skärpta kraven börjar gälla där, mellan 2014 och 2020. Till det saknar Swenox muskler.
Sedan det blev känt att Swenox hyreskontrakt med Nyköpings kommun kortas från tjugo till fyra år har många reagerat. Kommunen får ta en större risk. Eberspächer, som är tio gånger större än Nyköping kommun i omsättning borde kunna bära risken bättre, tycker många.
Lars Holmqvist förklarar att ett kortare kontrakt är en förutsättning för affären. Tyska företag måste ta upp långa kontrakt som en skuld i balansräkningen. Men Nyköpingsborna ska inte vara oroliga, tycker han.
– Jag tror att det här blir riktigt bra för Nyköping på sikt.
Swenox behövde hjälp med stororder
Swenox går ihop med det stora tyska företaget Eberspächer, bekräftar Swenox styrelseledamot Lars Holmqvist. Orsaken är att jättebeställningen från Daimler blev en för stor utmaning för Nyköpingsföretaget.
Så jobbar vi med nyheter