I utredningen konstateras att flygklubben underskattat riskerna och att det bidrog till en kollision mellan ett propellerplan från Östra Sörmlands flygklubb och en bil på vägen 27 juni förra året.
Bland annat har tröskelmarkeringar på flygfältet placerats för nära vägen, 30 meter i stället för 96 meter, enligt föreskrifterna vilket inneburit att planen flyger på för låg höjd.
Haverikommissionen har noterat att det förekommit flera olyckor och tillbud både på den aktuella vägen vid flygfältet.
Fältchefen vid Vängsö, Erik Rönnkvist, menar att man redan vidtagit åtgärder.
– Bland annat har Trafikverket fått upp skyltar intill vägen. Dessutom har vi flyttat trösklarna längre in på fältet.
Han anser att utredningen är rätt och riktigt gjord och känner ingen oro inför flyggklubbens framtid.
– Däremot bör man komma ihåg att det är ett delat ansvar. Det bör vara försiktighet åt båda håll. Bilister ska inte stanna på vägen när inflygning pågår. Gärna efter eller före men inte direkt under inflygningssträckan, anser Erik Rönnkvist.
Eftersom tillsynsansvaret ligger på Transportstyrelsen så ska förslag på åtgärder vara inlämnade senast 28 april.