Det är när chaufförerna ska släppa av barn med skolskjuts på morgnarna som situationen är som mest besvärlig.
Runt den lilla rondellen har ofta föräldrarna parkerat sina bilar vilket ställer till det för taxin, och det körs i området på ett aggressivt sätt, upplever förarna på Taxi Nyköping-Oxelösund.
– Det är ett virrvarr av bilar med våra fordon, barn på väg till skolan och föräldrar som lämnar. Folk parkerar bilarna vid rundeln och går därifrån, det är kanske det största problemet. Det körs utan hänsyn och barnen vi lämnar blir utsatta för fara eftersom det kör bilar mitt bland dem, säger Mattias Nilsson Modéer, vd på Taxi Nyköping – Oxelösund.
Mattias Nilsson Modéer säger att det är "en komplex trafiksituation" och har förståelse för att det är svårt att göra alla parter nöjda. Taxibolaget har själva förslagit att man kan släppa av Släbrobarnen längre fram på Regeringsvägen, vid Oppebyskolan, men har ännu inte fått gehör för det alternativet.
Chaufförerna upplever situationen som extra besvärlig på just Släbroskolan. Och det är inget nytt fenomen, Mattias Nilsson Modéer säger att man har uppmärksammat Nyköping kommun på problemet under flera års tid.
– Vi har tagit upp det flera gånger, men det görs inget åt det. Vi är rädda att något barn ska bli påkört, som tur är har det inte inträffat några allvarliga incidenter.
Daniel Larsson är skolskjutshandläggare i Nyköpings kommun. Han var vid Släbroskolan under måndagens morgonrush.
– Jag var där för att se hur det såg ut. Den här dagen var det ganska lugnt, samtidigt vet vi att det finns en problematik och jag har varit i kontakt med skolan angående detta.
Nu ska skolskutsenheten, taxibolaget och representanter från skolan träffas för att försöka reda ut hur man kan komma tillrätta med trafiksäkerheten.
– Vi har en bra dialog och det här är en fråga som vi kommer att ta tag i med en gång. Det finns några alternativ, men jag vill ta det med de berörda parterna först, säger han.
Enligt trafikskylten vid skolans infart så får trafikanter inte parkera vid rondellen, men däremot stanna för att släppa av eller hämta barnen.
– Nu jobbar ju inte jag med trafikfrågor på det sättet, men man kanske borde se över hur skyltningen ser ut, säger Daniel Larsson.