Trafiksituationen är ohållbar
Nyköping är en av Sveriges biltätaste städer. I dag har varannan Nyköpingsbo egen bil och trängseln kommer att öka. Trafiksituationen blir ohållbar inom några år, hävdar kommunens planeringschef.
Trots en ny rondell vid Folkungavallen blir bilköerna hundratals meter långa i morgontrafiken.
Läget är snart ohållbart, det behövs en ny infart för trafiken som kommer från Katrineholm- och Eskilstunavägarna, säger Lars-Åke Svensson, planeringschef i Nyköpings kommun.
Kommunen har i dag inga exakta planer för var den nya infarten i så fall ska byggas. I översiktsplanen pekas en ny trafikled ut som ska förbinda Skavsta flygplats med motorvägskorsningen Kungsladugården.
I översiktsplanen är vägen skissad tvärs över Minninge gård.
Det finns inga beslut om var den ska gå, försäkrar Lars-Åke Svensson.
Lika trångt blir det i framtiden för trafiken från Arnö som ska in till centrala Nyköping. Trots rondellen vid Hamnvägen kommer inte den nuvarande Arnöleden och Hamnvägen att klara av trafiken.
Ska Arnö fortsätta växa krävs det ytterligare en infart söderifrån, fortsätter Lars-Åke Svensson.
En möjlig lösning kan vara att förlänga Örstigsleden österut, tvärs över TGOJ-järnvägen och ansluta till Nävekvarnskorsningen. Därefter kan Nyköpings nya infart byggas vid Idbäcken och leda in trafiken på en förlängning av Hamnvägen.
Politikernas mål är att Nyköpings kommun ska växa med 500 nya invånare varje år. Det betyder i så fall att antalet bilar ökar med 250. I praktiken kommer nästan varje hushåll att ha två bilar.
Var ska alla dessa bilister parkera?
Det behövs fler parkeringsplatser centralt, eller åtminstone som upplevs centralt, säger Lars-Åke Svensson.
I våras snyggades parkeringarna vid Järnvägsgatan längs TGOJ-järnvägen till. Just nu byggs 150 parkeringsplatser på den nedlagda godsbangården vid Nyköpings central.
Men kommunen planerar också att bygga ett parkeringshus centralt. I korsningen Repslagaregatan och Västra Trädgårdsgatan ligger i dag en illa skött parkeringsplats.
Där har kommunen planer på att bygga ett framtida parkeringshus.
Så jobbar vi med nyheter