Det var ett tiotal landstingspolitiker från östra Mellansverige som träffade ministern för att diskutera framtidens tågtrafik. Regionpolitikernas mål: att få till en långsiktig lösning så att tågförbindelserna inte behöver omförhandlas varje år.
– Jag tycker att det blev ett väldigt bra möte, Catharina Elmsäter-Svärd lyssnar och förstår vårt problem, säger Åsa Kullgren, som menar att Trafikverket är det stora problemet i sammanhanget.
Högst på Kullgrens personliga priolista står att rädda och förbättra pendeltrafiken mellan Gnesta och Stockholm. Men att få till en bra deal redan till 2015 blir svårt, enligt Kullgren. Tiden är väldigt knapp.
Ni vill också knipa spårutrymme från resorna mellan Göteborg och huvudstaden. Men alla parter är ju sig själv närmast – varför skulle Trafikverket gå med på era krav?
– De måste se samhällsnyttan med tågen för hela vår region. Jobb, pendling, befolkningsutveckling. Men i stället bryr sig Trafikverket sig bara om att tågen ska komma i tid.
Betydelsen av gårdagens ministermöte är svår att sia i, enligt landstingsrådet.
Vad gör ni nu då?
– Ja det är ju främst Trafikverket som behöver bearbetas. Än så länge har vi inga garantier om något, säger Åsa Kullgren.