Trögt locka företag trots Onyxmiljoner
Marknadsföringsbolaget Onyx ägs till största delen av näringslivet men har under tre år kostat skattebetalarna i Nyköping och Oxelösund mer än 23 miljoner kronor. Huvudägarna näringslivet betalar istället med sin kompetens.
Ragga företag, sätt regionen på kartan som ett internationellt transportnav, förbättra infrastrukturen, stötta de företag som redan finns, skapa samarbete mellan näringsliv och kommunerna och ge kommuninvånarna en positiv framtidstro.
Men satsningen kostar stora pengar för Nyköpings och Oxelösunds kommuner. Under de senaste tre åren har Nyköping betalat drygt 20 miljoner kronor och Oxelösund 3 miljoner.
Nästa år fortsätter de båda kommunerna att satsa på Onyx, Nyköping med 5,5 miljoner och Oxelösund runt en miljon kronor.
De båda kommunerna finansierar hela verksamheten, trots att näringslivet är huvudägare i Onyx. Tolv olika företag och intresseorganisationer äger 60 procent av aktierna, vilket gör att Onyx anses som ett privat företag och därmed slipper offentlig insyn.
Styrelseordförande är Dan Johansson, tidigare VD på SSAB i Oxelösund.
Företrädesvis är det kommunerna som betalar eftersom de är våra uppdragsgivare, säger Dan Johansson.
Företagens finansiering är mycket liten, istället sätter de till den kompetens som behövs, säger han.
Men det går trögt för Onyx att locka företag till regionen. De senaste åren har bara ett fåtal företag flyttat till Nyköping och Oxelösund.
Det kan ta upp till tio år innan resultaten kommer, men efter fyra-fem år brukar det lossa, säger Siw Johansson som är VD för Onyx Näringslivsutveckling.
Återvinningsföretaget Kuusakoski är på gång i Oxelösund. Det kan ge ett 20-tal jobb men av miljöskäl kan etableringen dra ut ett par år.
Djurmatsproducenten Danexport, som idag finns i Nyköping, vill också flytta till Oxelösund. Den flytten skulle ge företaget möjlighet att expandera och i så fall anställa ett tiotal fler personer.
Svenska Jägarförbundet flyttar sitt kansli till Östermalma, det ger också ett tiotal nya jobb.
Hemglass har öppnat en distributionscentral för sju bilar på Idbäcken i Nyköping.
Och så har vi Kilenkrysset, ett Strängnäsföretag som köpt Arla-tomten i Oppeby och bygger en företagspark där, säger Siw Johansson som blir vice VD från årsskiftet.
Då börjar den nye VD:n Johan Ståhl som de senaste sju åren arbetat som frilans med logistikutvecklingsfrågor för bland annat Posten, Green Cargo, SAS och Skyways.
Så jobbar vi med nyheter