Vägbygge kan dröja lång tid
Kommunen håller på att sy ihop ett näringslivsråd. Meningen är att man ska komma den privata sektorn in på livet för att lättare kunna dra åt samma håll.
Rådet har hittills haft ett möte och det är ännu inte bestämt hur man ska fortsätta arbetet. Klart är att riksväg 57 blir en viktigt nöt att knäcka.
Kommunen håller på att resonera kring hur vi taktiskt ska påverka och få till stånd en satsning på 57:an. Men det är inget Gnesta kan klara själv, det är viktigt att få Södertälje kommun, länsstyrelsen och regionsförbundet med på noterna, säger oppositionsrådet Henric Sörblad (m), som kommer att delta i näringslivsrådet.
Vilken organisation som är bäst att påverka i frågan är inte helt enkelt att veta. Vägverket ger regeringen förslag om vilka vägar som bör prioriteras.
Men det är regeringen som har resurserna och slutordet. Nyligen presenterades en plan för utvecklingen av landets infrastruktur fram till år 2015. Där finns inte väg 57 med.
Järnvägen är klart prioriterad i förslaget. Gnesta kommun vill åtminstone att det byggs förbifarter kring Järna och Mölnbo. Nu ser det lite mörkt ut de närmaste åren men det betyder inte att vi ger upp.
Kommunalrådet Gert Nilsson (s) har också hoppet kvar.
I regeringsförslaget ingår andra större vägsatsningar i Stockholm. Att de genomförs gör att väg 57 klättrar på listan över prioriteringar. Det finns fortfarande en chans att det händer något innan år 2015, säger han. John Henzlert
Så jobbar vi med nyheter