Veteraner hittade rätt tempo i Sjösa
När Håkan Arvidsson var med på OS i Barcelona 1992, då ägde Stefan Stengård inte ens en tävlingscykel. Men som veteraner kan de mäta sina krafter med varandra.
Håkan Arvidsson har vunnit lagtempo-SM med Falköping, han har vunnit en klassisk tävling som Solleröloppet och gjort ett antal framträdanden som svensk landslagscyklist. 1992 var han till exempel med som reserv i lagtempolaget på OS i Barcelona.
Stefan Stengård från Nyköpingsklubben Dainon tävlingscyklade i sin ungdom, men slutade redan 1981.
Som veteraner kan Arvidsson och Stengård ändå ha ganska jämna duster.
Båda fick tillbaka suget på tävlingscykling när de bestämde sig för att köra Vätternrundan, Stengård för tio år sedan, Arvidsson för tre, fyra år sedan.
Nu kör Håkan Arvidsson i H30-klassen och han var mycket riktigt snabbast på den tre mil långa banan, som vände strax efter Öknaavfarten. 41.41 var också den snabbaste tiden i hela tempotävlingen. Stefan Stengård vann sin klass, H40, på 42.59.
Men de tävlar emot varandra också, i lördags på en tuff tempobana med många backar och därmed svårfunnen rytm.
Jag brukar jämföra mig med Håkan. Jag slog honom då och då när vi körde i H30 tillsammans, men han har blivit bättre och bättre sedan han började cykla igen för några år sedan. Jag får vara nöjd med att vara 1.20 efter. På SM var jag två minuter efter honom. Jag klarade inte värmen som rådde då, berättar Stengård, som vann Svenska Cupen för ett par år sedan och nu har tuffa SM-duster i H40 mot Gert-Ove Erlandsson, Mölndal, och Per Mårtensson, Falköping.
Håkan Arvidsson avbröt elitsatsningen 1992 med bristande motivation och ett krånglande knä. Comebacken som veteran är inte särskilt allvarlig menad, låt vara att han lyckas hålla en genomsnittshastighet på 43,2 kilometer i timmen i tre mil.
Det är mest på skoj och det blir kanske bara 15 lopp per år mot 50 när man tävlade på riktigt. Formen är väl ganska bra. Tävlingsinstinkten sitter där som förr. Även om det är mest på skoj så tar man ju
i och går in för det. Se på alla veteraner som kan komma med cyklar som kostar 60 000 kronor...
Så jobbar vi med nyheter