Veteranflygare bygger nya plan
Jag tittade på hur modellerna såg ut i tidningen och sedan provade jag mig fram. Men det var långt ifrån alla plan som lyfte.
Ingvars två första plan tog lång tid att bygga, men när de var startklara lyfte de inte ens från marken.
Då hade jag bara läst om modellplan i tidningen, och trodde att det var en bluff. Därför byggde jag mitt tredje plan lite halvhjärtat, men när jag såg det flyga iväg fastnade jag för sporten.
Både Ingvar och Bengt gillar det uppfinningsrika i att bygga plan.
Det är roligt att kunna använda några bitar trä och snickra ihop dem till något som faktiskt flyger, säger Bengt. Ofta får man vara uppfinningsrik också. Man får hitta på nya lösningar om planet inte blir som man hade tänkt sig eller om det inte lyfter.
Det finns flera saker som avgör om planet flyger. Det ska ha rätt vikt, storlek, och tyngdpunkt på vingarna. Sen beror det på hur avancerat man vill ha det. De billigaste planen med gummimotorer kostar 25 kronor, och de dyraste planen med jetmotorer kostar upp till 60000 kronor.
Vill man tävla är det ofta en fördel att ha den bästa konstruktionen.
De som tävlar på världsklassnivå behöver förstås dyra plan, säger Ingvar. Men det är ju bara ett fåtal som är så bra. Dessutom spelar många andra egenskaper in när man tävlar. Framför allt ska man vara en skicklig flygare, och sen ska man vara laddad inför tävlingen.
Ingvar och Bengt tävlar inte så mycket själva, men faktum är att båda tog en brons- respektive guldmedalj i riksmästerskapen för oldtimer-flygplan.
För det mesta håller de sig till att lära ungdomar att bygga plan i Nyköpings modellklubb. I dag är de runt 30 medlemmar i klubben.
Oftast går det lättare att bygga om man får tips från de som byggt plan förut, säger Bengt. Sen är det ju kul att träffa folk med samma intresse.
Så jobbar vi med nyheter