– Vi börjar alltid med en picknick i båten. Det är en viktig del i vårrustandet, säger Ann Sundblad och dukar fram kaffe och skinksmörgåsar under presenningen som fortfarande täcker Mon Cheri, som byggdes i just Oxelösund för 30 år sedan.
Tre meter upp i luften inleder Ann Sundblad nu säsongen tillsammans med maken Bosse Sundblad och deras seglarkompis Lasse Ljungman, som har båten Amiga mia intill.
De kommer åkande från Eskilstuna och har redan varit på plats under tre tidigare helger för att bland annat olja in den vackra teaken på däck. En matt, mjuk yta, som nog passar perfekt att vandra runt på barfota när båten sjösatts och ligger på svaj nära någon skärgårdsö.
– Var vi hamnar beror på väder och vind. Vi är nere varje helg på sommaren. Är det dåligt väder ligger vi och bryggseglar. Det härliga är friheten, att vara ute i naturen. Det här är min rekreationsplats, säger Ann Sundblad.
På makens mugg står det "Captain", på hennes "Crew".
– Ja, han är kapten. Men vi gör nog lika mycket annars, säger hon och skrattar.
Kaptenen själv konstaterar att de inför seglingar alltid hoppas på bra förutsättningar, vind från rätt håll, varmt i vattnet, fint väder. Men att det sedan går bra ändå.
– Seglare är nog ganska tåliga. Det blir nog en 60 nätter i båten per år iallafall, säger Bosse Sundblad.
En bit därifrån putsar far och dotter på en Pelle Petterssonritad Mixer. Den heter Annamma och uppfyller alla klassiska krav på ett båtnamn: Sju bokstäver långt - för att minna om de sju haven - kvinnligt och både börjar och slutar på "A".
– Det är efter Annika, mamma och Maria, förklarar Hans Frieberg, som själv har båtvana sedan 1950-talet när hans morfar tog ut honom på turer.
Nu har han fört traditionen vidare och har förutom en båtintresserad hustru två döttrar som gillar livet till havs. Dottern Maria så pass att hon mönstrade på båtar i Karibien och seglade mellan Trinidad och Antigua under sex månader som 20-åring.
– Ja, jag gillade seglingen, min syster tyckte nog bäst om stoppen, säger hon om barndomens seglatser i de svenska vattnen.
Nu ska båten i om tre veckor och premiärturen verkar efterlängtad.
– Man upplever så mycket under själva seglingen. Det är en transport, men inte bara. En balans och harmoni med naturen, säger Hans Frieman innan han återgår till att rolla skrovet.