"Hade hela högen brunnit hade det blivit en enorm rökutveckling", säger Oxelösunds hamns vd Staffan Thelander. Arkivbild
Vid klockan 05.20 fick räddningstjänsten ett larm om en brand i Oxelösund. Det visade sig vara en brand i en stor hög av gummiflis.
– När man river bildäck så blir det flis, det är det som börjat brinna, säger Anders Sessler, vakthavande befäl på Södertörns brandförsvarsförbund.
Högen var 80 gånger tio meter stor, och fem meter hög. Enligt Oxelösunds hamn rör det sig om cirka 3 000 ton gummiflis.
– Det var först en kraftig brand med kraftig rökutveckling. Vi har två stationer där, som får hjälp av personal på plats som delar högen och lämpar den så vi kommer åt att släcka. Vi kommer att vara på plats i några timmar till, sa Anders Sessler vid 06.30.
Klockan 07.55 var branden släckt och räddningstjänsten kunde lämna platsen. Oxelösunds hamns vd Staffan Thelander berättar att varken personal eller utrustning blev skadad i branden.
– Det blir en ganska markant doft av den här röken. När jag kom hit på morgonen kände jag att det luktade bränt gummi, men jag har inte hört något om att vi fått in klagomål från samhället. Jag vet inte hur farlig den här röken är, men jag antar att den inte är nyttig att andas in, säger han.
Staffan Thelander berättar att det är en liten del av den 3 000 ton stora högen som brunnit.
– Det brann i ena kortändan av den och räddningstjänsten kunde snabbt släcka. Hade hela högen brunnit hade det blivit en enorm rökutveckling. 3 000 ton är många däck. Jag vill inte spekulera, men troligtvis hade det skickats ut ett VMA om att folk i närheten skulle stänga fönster och ventilation då, säger han.
Nu var det dock enbart en mindre del av gummifliset som brann. Oxelösunds hamn var under förmiddagen igång med sin vanliga verksamhet.
– Vi aktiverade vår plan för särskilda händelser. Det var mer av en säkerhetsåtgärd, vi har rutiner som vi följer när det sker olyckor, säger Staffan Thelander.
Varför hände det här?
– Jag vet inte i nuläget varför det började brinna. Under onsdagsförmiddagen kommer godsägaren hit. De är mer bekanta med sin produkt än vad vi är. Sedan kommer vi att göra en utredning av det här.
De uppklippta däcken skulle exporteras.
– Det här går till Baltikum och Polen där gummit återvinns och vidareförädlas.