Att antalet fritidsbåtar som rört sig i skärgården och de övriga vatten som ingår i Oxelösundsstationens bevakningsområde varit lågt hittills den här sommaren beror givetvis mycket på det dåliga sommarvädret, säger Björn Svensson, befälhavare i en av de tre besättningar som är stationerade i Oxelösund.
– Spontana dagsturer, där man kanske åker ut till en ö för att sola eller äta lunch, har knappt förekommit den här sommaren, säger Björn Svensson, och tillägger att av de båtar Kustbevakningsbesättningarna ser under sina patrulleringar och andra uppdrag är en stor majoritet segelbåtar.
Nykterheten bland fritidsbåtsfolket har blivit bättre från år till år, menar Henrik Lundh. Just att kolla nykterheten bland båtförare är en av Kustbevakningens regelbundna uppgifter och antalet fall av upptäckt fylleri minskar hela tiden. Andelen sjöfyllerister som fastnat i Kustbevakningens kontroller har minskat från 9 procent 2008 – 2009 till 4,5 procent i dag, berättar Henrik Lundh.
– Och det är samtidigt som antalet kontroller ökat varje år, säger han.
– Att det ska vara en nykter chaufför även på sjön har satt sig mer och mer, säger Björn Svensson.
Även om nykterheten på sjön allmänt blivit bättre har Kustbevakningen i Oxelösund hittills i sommar tagit tre sjöfyllerister, säger Henrik Lundh. Bland annat ett fall där en båtförare kört på ett grund vid Oxelösund.
Förutom nykterhetskontroller är fartkontroller en av Kustbevakningens många arbetsuppgifter. Fortkörning med båt i hastighetsbegränsade områden är inte helt ovanligt sommartid, konstaterar Björn Svensson.
Bland övrigt som Kustbevakningen jobbar med finns exempelvis fiskekontroller och miljöövervakning.
– I början av sommaren beslagtog vi några ålryssjor som var svartfiske ganska långt söderut i vårt bevakningsområde, berättar Henrik Lundh, och förklarar att det område Kustbevakningen i Oxelösund har att täcka sträcker sig från Nynäshamn i norr ner till Västervik och Kalmarsund i söder.
Kustbevakningsstationen i Oxelösund delar det bevakningsområdet med den station Kustbevakningen har i Västervik. Oftast alternerar man så att antingen stationen i Oxelösund eller den i Västervik har en båt ute på patrullering.
En besättning, som består av fem personer, tjänstgör oftast i arbetspass som sträcker sig över tre dygn och finns då på båten hela tiden, berättar Björn Svensson.