GCM-handboken förordar användning av kubiskt stenkross eller tumlat grus för halkbekämpning på cykelbanor, även om det är ett dyrare material än andra grussorter. I GCM-handboken motiveras användande av det kubiska stenmaterialet med att det både sparar in på punkteringar och såriga hundtassar, enligt Claus Röyem.
– Både gruset och kostnaden för att sprida ut det betalas ju av våra skattepengar, hur går det att motivera att man förstör våra däck med hjälp av våra skattepengar och i strid med de rekommendationer som finns i GCM-handboken? säger han.