Gubbarna i storskotlådan har full koll. Roland Sterner, Erik Zetterlund och Claes Stenberg.
Segelbåtsprojektet med bygget av Spirit of Garm har pågått i fem år. Inför Gotland runt körde Erik Zetterlund och besättning upp båten till Stockholm.
– Vi körde upp båten till Stockholms Skärgård för att förbereda starten till Gotland runt. Vi satte segel när vi kom in i innerskärgården och styrde upp mot Saxarfjärden. Båten gick fantastiskt bra, fin balans och kanade i väg i tio till elva knop, säger Erik Zetterlund.
För att testa hur hårt båten kunde köras lovades hon upp i bidevind, 45 grader mot vinden.
Mastbrott på Spirit of Garm IV.
– Vi skotade hem seglen ordentligt och då brast masten ovanför bommen. Allt trillade i vattnet men som tur var blev ingen skadad, säger Erik Zetterlund.
Räddningstjänst och polis var på plats innan besättning han anropa hjälp.
– Det låg väldigt mycket tampar i vattnet, så vi vågade inte starta vår egen motor med risk för att få in det propellern. Polisen hjälpte oss att bogsera in båten i lä bakom en ö, säger Erik Zetterlund.
Spirit of Garm IV blir bogserad av sjöpolisen.
– Vi röjde upp oredan och kunde konstatera att båten och seglen var oskadda och masten var av, säger han.
Blev ni förvånade?
– Ja absolut, det här var inte vår plan. Det var en stor förvåning. Alla är lyriska över båten, både sjöräddning och polis. Alla önskar att vi snabbt kan åtgärda det här och komma tillbaka, vilket också är planen. Men det tar nog en vinter att få tag på material till masten så till nästa vår är det klart, säger Erik Zetterlund.