Inger Tamminen, Oxelösund, fyller upp tanken i sin bil en gång varannan månad och tycker sig inte påverkas så mycket av priset men lider med de som är i behov av sin bil.
– Jag kör ganska lite men tänker på dem som kör mer, i jobbet och jordbrukare till exempel, säger Inger Tamminen från Oxelösund.
Hon tror inte att bensinpriset påverkar dem som kör utan de flesta kommer fortsätta att köra så länge man behöver. Att välja elbil istället för bensin- eller dieselbil är inte ett alternativ för Inger Tamminen.
– Vi har ju så dåligt med el som det är idag. Och hur ska jag som bor i lägenhet kunna tanka upp en elbil, frågar hon sig.
På torsdagen höjdes priset för 95-oktanig bensin med 15 öre per liter och kostar nu på en bemannad station 17,84 kronor per liter. Dieselpriset höjdes i måndags med 15 öre per liter och kostar nu 19,32 kronor per liter.
Priset för drivmedel påverkas av en rad olika faktorer. En stor del har att göra med världsmarknadspriset för olja som just för tillfället är högt. En annan betydande parameter är den så kallade reduktionsplikten, vilken tvingar en högre inblandning av fossilfria bränslen i bensin och diesel, något som medför en högre kostnad.
Tord Engström, också från Oxelösund, låter inte bensinpriset påverka hans nyttjande av bilen.
– Nej det ger jag fan i. Jag sitter ju inte och åker bara för nöjes skull, men jag åker det jag ska åka. Men det blir ju en massa mer varje månad, säger han och förklarar vad han tycker om de stigande drivmedelspriserna.
– Det är förjävligt!
"Jag sitter ju inte och åker bara för nöjes skull, men jag åker det jag ska åka", säger Tord Engström, Oxelösund.
Att köpa en elbil är i dagsläget inte aktuellt.
– De är ju så dyra. Dessutom har jag en sommarstuga i Jämtland, var ska jag ladda den när jag åker dit då? Men det blir väl så så småningom, säger han.
Per-Anders Nordin, som jobbar som butiksbiträde på OKQ8 på Teatergatan i Nyköping, har inte märkt av att folk skulle vara mer benägna att låta bilen stå eller överväga att skaffa en elbil istället.
– Nej, det hör jag inte. De gnäller bara över att det blir dyrt, säger han.
"Vi vänjer ju oss vid summorna. Men visst, folk tycker ju att det är hutlöst", säger Per-Anders Nordin från Nyköping.
Han tror inte att vi än så länge har nått någon smärtgräns vad gäller drivmedelspriserna, utan att man vänjer sig vid att betala mer för drivmedlet och fortsätter att köra sina fordon sin vana trogen.
– Vi vänjer ju oss vid summorna. Men visst, folk tycker ju att det är hutlöst, säger Per-Anders Nordin och fortsätter:
– Får det vara så här ett tag så tror jag inte att folk bryr sig på samma sätt. Men jag kan ju tycka att smärtgränsen gick vid 15 kronor per liter. Jag har en motorbåt också och den drar ju mer än vad bilen gör, så där kanske man får börja tänka om lite.
Per-Anders Nordin jobbar som butiksbiträde på en bensinstation i Nyköping och har inte märkt att folk skulle låta bilen stå oftare trots ökade drivmedelspriser.