Sveriges pensionärsförbunds avdelning i Oxelösund har cirka 740 medlemmar, som genom Tankesmedjan har en kanal som för fram deras synpunkter på olika lokala frågor.
– Vi har lagt mycket tid och kraft på bostadsfrågorna. Oxelösund har en stor andel äldre invånare, drygt 27 procent, och många bostäder här är dåligt anpassade för äldre, säger Bengt Holmkvist.
Bengt Holmkvist förklarar att en stor del av bostadsbeståndet i Oxelösund byggdes under en ungefär tioårig expansionsperiod under 1950- och 1960-talen, då kustkommunens befolkning ungefär tredubblades.
– Då fanns det inte heller några direkta krav på tillgänglighet, säger Bengt Holmkvist, och pekar på att det i dag innebär att många fastigheter saknar hissar, även om det kommunala bostadsbolaget Kustbostäder installerar hissar i några hus varje år, och att badrum är för trångt byggda.
Det har byggts väldigt få nya lägenheter i Oxelösund de senaste 30 åren, säger Bengt Holmkvist och pekar på att behovet är stort, bland annat för kunna erbjuda äldre Oxelösundbor som bor i villa ett nytt bekvämt boende med bra läge när de inte längre orkar sköta ett hus med trädgård. Trygghetsboendet Vitsippan vid Torggatan, som stod klart i början av 2013 och som Tankesmedjan-gänget lobbade mycket för, fylldes med hyresgäster med en gång, tillägger han.
Tankesmedjan fortsätter att jobba för att Oxelösund ska få fler och bättre bostäder för äldre, säger Conny Adolfsson, en annan deltagarna i gruppen. Nyproduktion kan lösa en del av problemen, men samtidigt måste det befintliga beståndet moderniseras, förklarar han.
Mellan Tankesmedjan och kommunens politiker och tjänstemän, samt Kustbostäder, är kontakterna goda, säger Conny Adolfsson och menar att Tankesmedjan får bra gehör för sina synpunkter.
– Men det går för sakta med bostadsbyggandet, tillägger han.
En annan av de äldrefrågor som Tankesmedjan jobbar mycket med är kollektivtrafiken, berättar Solveig Ekström. Där har man ett förslag om att det ska vara gratis för pensionärer att åka buss under lågtrafiken mitt på dagen.
– Då går det ofta nästan tomma bussar, säger hon.
Solveig Ekström säger vidare att man även skulle vilja ha billigare resor när pensionärer bara ska åka med linje 715 inom Oxelösund. I dag upplevs det av många äldre som dyrt att åka buss in till centrum i Oxelösund, förklarar hon och pekar på att höga biljettpriser och indragna hållplatser lett till mer bilåkande i stället. Vilket inte är bra för miljön, slår hon fast.