Martin Lindqvist är vd för SSAB.
– Stål är ett viktigt område för ytterligare utveckling. Samarbetet med SSAB om utveckling av fossilfritt stål skulle kunna ge betydande utsläppsminskningar i vår leverantörskedja, säger Håkan Samuelsson som är vd på Volvo cars i ett pressmeddelande.
Tanken med samarbetet är att Volvo ska ta fram en konceptbil om några år där de använder stål från Hybritprojektet. Förhoppningen är att Volvo då ska bli den första personbilstillverkaren i världen som använder fossilfritt stål i sina bilar. Till en början handlar det om att stål från Hybrits pilotanläggning i Luleå ska användas i tester och sedan eventuellt för att tillverka en konceptbil.
– Tillsammans med Volvo cars strävar vi efter att utveckla fossilfria stålprodukter för framtidens bilar, säger SSAB:s vd Martin Lindqvist.
När en Volvo tillverkas i dag kommer mellan 20 och 35 procent av koldioxidutsläppen från själva materialet och tillverkningsprocessen från stålet.
Lastbilskoncernen Volvo aviserade i våras planer på att använda fossilfritt stål i sina fordon och här ligger det mer i närtid. Här ska de första konceptfordonen var färdiga redan under 2021 och det finns planer på serietillverkning i liten skala under 2022.
SSAB och Volvo är dock inte ensamma. H2 Green steel, som har som mål att börja tillverka fossilfritt stål i en ny anläggning utanför Boden 2024, har lastbilstilverkaren, och Volvokonkurrenten, Scania som en av sina investerare.