Just nu pågår en utredning för att se om det är realistiskt med egna tåg. Det rör sig i så fall om en kostnad på uppåt åtta miljarder kronor och kräver att alla berörda trafikbolag i Mälardalen är med på satsningen.
- Men vi skulle få en starkare förhandlingsposition och slippa stå med mössan i hand inför SJ, säger Ylva G Karlsson.
- I dag kan SJ välja bort trafik som inte är tillräckligt lönsam, såvida vi inte mutar dem med att köpa till trafik.