Trafikverkets nationella transportplan för 2014-2025 tillgodoser inte behoven av arbetspendling eller godstrafik. Det anser de sju län i Mellansverige som nu riktar kritik mot Trafikverket och regeringen. Man hävdar att dagens kapacitetsbrist är omfattande och att förslaget från Trafikverket inte kommer hålla jämna steg med befolkningsutvecklingen.
Under onsdagskvällen kommer företrädare för de sju länen träffas i Stockholm för att arbeta fram ett gemensamt remissvar. Viking Jonsson (S), ordförande för Regionförbundet i Sörmland, kommer föra Sörmlands talan, tillsammans med Daniel Portnoff (M), vice ordförande i Kommunalförbundet Sörmlands kollektivtrafikmyndighet. Jonsson är bland annat kritisk till att tågen på de mindre sträckorna inte prioriteras.
— Vi måste få en annan inställning från regeringen gentemot långväga snabbtåg från bland annat Göteborg. De långväga tågen får oftast företräde enligt gamla förordningar och då kraschar arbetsmarknaden på de mindre orterna. De här gamla förordningarna tillkom i ett läge när man inte hade samma arbetspendling som man har i dag, säger Viking Jonsson.
Han är även kritisk till den planerade finansieringen av transportplanen.
— Totalt sett är det för lite pengar i hela den nationella planen, även om man avsatt ovanligt mycket pengar, säger han.
Vad har du för förhoppningar på mötet med de andra länsföreträdarna?
— Jag hoppas vi kan vara helt eniga i hela Mälardalen såklart, men det får vi ju se först under onsdags kvällen, säger han.