SN har jämfört och sammanställt uppgifter från Transportstyrelsen och kronofogden och kan nu presentera en lista på de tio personer med störst fordonsrelaterade skulder, och hur många bilar de har samlat på sig längs vägen.
Personer som har ett överdrivet innehav av bilar och stora skulder kallas ofta bilmålvakter. Det är en person som registreras på ett stort antal bilar för att den verkliga ägaren ska slippa betala skatter och böter, istället samlas skulderna på hög för målvakten.
Även om listan visar att det finns fall i Sörmland som liknar bilmålvakter, går det inte att klassa personerna som målvakter. Definitionen är oklar, och personer som klassats som målvakter i andra delar av landet har skulder och fordon av helt andra proportioner.
För att försöka få bättre klarhet i situationen har SN försökt kontakta några av männen med stora skulder, men utan resultat. Telefonnummer är avstängda eller ickeexisterande, och andra svarar helt enkelt inte i telefon.
En av männen från Katrineholm svarar bara med ett sms, "Inte intresserad", när han förfrågas att kommentera anonymt.
Det är viktigt att poängtera att det inte finns något klart samband mellan att äga ovanligt mycket bilar och skulder. SN kan se att i Sörmland finns det gott om personer med uppåt 50-60 fordon men som är utan skulder.
En av personerna utan skulder svarar på frågan varför han äger så många bilar:
– Det är ett intresse, jag gillar bilar. Lagar och renoverar, många är gamla bilar jag bara vill ha.
Inte heller har den med flest fordon störst skulder. Mannen som äger flest bilar i hela Sörmland har samlat på sig otroliga 140 stycken, men hans skulder ligger runt 70 000 kronor. Samtidigt finns det en man i Oxelösund med över 250 000 i skulder, men han äger bara fem bilar.
För att reglera skulder får kronofogden beslagta och sälja av bilar utan att behöva få tag på ägaren, något som borde vara aktuellt för personerna i Sörmland med höga skulder och många bilar.
Enligt kronofogdens pressansvarige Henrik Brånstad saknar bilarna ofta riktigt värde, en försäljning skulle inte ge någonting. Precis som i resten av Sverige kan det vara en anledning till att personerna i Sörmland kan behålla sina bilar, trots stora skulder.