Upprustningen av järnvägen mellan Stockholm Södra och Stockholm Central, den så kallade Getingmidjan, har varit en följetong sedan 2018. Den högtrafikerade sträckan (närmare 300 tåg passerar varje dygn) har varit avstängd i åtta veckor i sommar, men från och med måndagen återupptogs trafiken igen.
Resenär från Nyköping och Vagnhärad behöver alltså inte längre byta till pendeltåg i Flemingsberg för resor till Stockholm C, vilket kapar restiden med närmare 30 minuter.
Bland annat har broarnas grundläggning förstärkts, brobanor har bytts ut och betongkonstruktioner i tunnlarna har reparerats.Trafikverket bedömer att upprustningen ska bidra till förbättrad punktlighet och sträckan får nu en livslängd på 80 år.
Pandemin har medfört en hel del begränsningar i trafikutbudet under vår och sommar. Men från och med måndagen återgår samtliga regionaltågslinjer i Mälardalen, däribland trafiken på Nyköpingbanan, till den ordinarie tidtabellen. Det meddelar Mälardalstrafik på deras hemsida.
Som SN tidigare skrivit så togs de nya Mälartågen i trafik på Nyköpingsbanan i slutet av juni. Inledningsvis handlade det om tre tåg och sammanlagt rör det sig om sju tåg som ska ersätta de gamla SJ-tågen. Bytet ska vara genomfört till 3 december då den nya tidtabellen börjar gälla.
Enligt planen sätts då bland annat en ny morgonavgång in i riktning mot Stockholm (klockan 06.18 från Nyköping), samt två nya avgångar från Stockholm mot Vagnhärad/Nyköping klockan 16.06 och 17.14.