Området Mölnaängen ligger som en trekant mellan järnvägen, Stationsvägen och väg 219. Tidigare var här jordbruksmark, men redan 2017 presenterade Trosa kommun ett förslag på att sammanlagt 30 hektar ny verksamhetsmark skulle tas fram. Det blev Solberga och Mölna i Vagnhärad, samt Rådmansbackarna i Trosa.
Solberga och Rådmansbackarna kommer att börja exploateras i ett senare skede. Men vid Mölnaängen har det första spadtaget redan tagits av Trotab, som vann upphandlingen om att anlägga infrastruktur till området. Den innefattar en ny gata med belysning, vattenledningar och dagvattenhantering.
– Här är det tänkt att det ska bli verksamhetsmark som Trosa kommun kommer att sälja till våren. Så i mars–april någon gång kommer vi att höra av oss till alla företag på vår intresselista och se hur det intresset ser ut nu när det är skarpt läge, säger Mats Gustavsson, samhällsbyggnadschef på Trosa kommun.
2017 öppnades en anmälningsportal för intressenter för de tre områdena. Vissa har anmält sig för alla tre förslagen, medan andra har varit mer specifika om var de vill etablera sig.
– Vi kommer att göra en sammanställning av alla intressenter som har anmält sig och aktivt visat ett intresse. Vi går därefter igenom vilken verksamhet och bebyggelse man har behov av på sin tomt. Som intresset ser ut kan det vara så att marken inte räcker och att vi måste göra en prioritering, säger Mats Gustavsson.
Enligt intresselistan är det framförallt företag som redan är etablerade i kommunen som behöver expandera sin verksamhet eller behöver andra ytor för att utvecklas. Men det finns intressenter utanför kommunen.
– Det är framförallt verksamhet med industriell karaktär, inte handelsföretag. Det handlar om företag som ägnar sig åt tillverkning, hantverk och lager, men inte tung industriell verksamhet. Och det kommer inte bli några bostadshus på den här marken, menar Mats Gustavsson.
Infarten till det nya området kommer att bli från väg 219, efter diskussioner med Trafikverket.
– Vi hade till en början en skiss om en anslutningsväg från Stationsvägen, men Trafikverket förordade anslutning från väg 219 och hittade en lösning där istället, säger Mats Gustavsson.
I samband med bygget av den tekniska infrastrukturen för området kommer en ny gång- och cykelväg med planteringar att byggas i anslutning till väg 219 och Stationsvägen.