Expansionen i Trosa sker både väster och öster om tätorten. I Hökeberga väntas ett 50-tal villor och parhus och VA-nätet byggs ut successivt. Åda Backar får ett tillskott om drygt 70 enfamiljshus och planen är att knyta samman Åda med en gång- och cykelväg ner till Bråta torp.
Förbifart Trosa, nu kallat infart Västra Trosa, öppnar för att bygga ut vid Smedstorp. Planen är ett utbyggnadsstråk i skogspartierna från Smedstorp västerut mot Mörbytorp.
Trosaporten och infarten till Trosa kan förändras framöver. Kvarteret Mejseln väntar på tillskott med 90 lägenheter och på Industrigatan nära Trosa tryckeri är planen att förtäta ytterligare.
– Det finns en fördel att förtäta, men det kräver en balansgång. Vi vill ge Industrigatan en mer stadsmässig utveckling, säger planchef Linda Axelsson.
Hamnområdet är sedan tidigare strategiskt viktigt. På länge sikt ska reningsverket flyttas och göra plats för bostäder och handel. Stadsfjärdens strandlinje ska utvecklas och öppnas för invånarna.